karda yolda kalınca ne yapmalı

Ne kadar ovsan duşun yaptığını asla yapamazsın avradım, uğraşma! Köylünün kiri, öyle. giysiden giysiye ovmakla filan çıkıverse daha ne istersin gı!.." Dudaklarını yeniden devirip. güldü Bayram: "Çok safsın be Haçça!.." dedi. "Hem köylünün kirini bir kezcik temizledin. diyelim, öyle kalacak değil ki! Gene kirlenir! AliDesidero Lyrics: Arkadaşları Ali derler hani oturur bizim kahvede / Yakmış abayı bir dilbere nefaset birşey fidan boylu / Bizim Ali pişpirik oynar MFÖ dinler maç seyreder / Dedim ki Kardayolda kalınca otomobilde doğum yaptı. Konya'nın Beyşehir ilçesinde, yaylada hayvancılık yapan Havva Cantürk'ün (39) doğum sancıları başladı. Kendi araçlarıyla hastaneye gitmek için yola çıkan aile kar nedeniyle yolda mahsur kaldı. Uykusuz kalınca ne oluyor? Uykusuzluğa ne kadar dayanabiliriz? 23 Şubat 2015. Kaç saat uykuya ihtiyacınız var? 13 Şubat 2015. DERGİ - İyi bir uyku için ne yapmalı? 3 sporla 6 ayda ne kadar kilo alabilirim; 5 bilge adam reis; 2 full body öneri; 1 plan-bitcoin; 2 spora yeni başlayıp tüm supplementleri aldım; 2 yağ oranım orta seviylerdeyken bulk yapmalı mıyım ? 1 powerlifterlar için salon önerileri; 7 sahura kadar oturmak; 4 muhammed mustafa özdemir protein tozu gereklimidir Site De Rencontre Gratuit Dans Le Monde Entier. Arabayla Yolda Kalınca Ne Yapmalı? Yolda gidiyorsunuz vasıta birdenbire durdu. bir anda ruh haliniz daha alçak üstteki oldu. Sinir ve stres katsayınız, nabız değerleriyle yarışmaya başladı. İlk yapacağınız şey sakinleşmek’ tır. Asap, stres veya dehşet hali ile hatalı şeyler yapabilirsiniz. Araç içerisinde yer alan kişiler, birbirini sakinleştirmelidir. Araçla Yolda Kalmak Şehirler arasında ya da büyük kasaba içinde, aracın pat diye öksürerek’ yolda kalması, … Yolda gidiyorsunuz vasıta birden durdu. aniden ruh haliniz daha aşağı üst oldu. Sinir ve gerginlik katsayınız, nabız değerleriyle yarışmaya başladı. İlk yapacağınız şey sakin olmak’ tır. Sinir, gerginlik veya dehşet hali ile yanlış şeyler yapabilirsiniz. Vasıta içerisinde yer alan kişiler, birbirini sakinleştirmelidir. Araçla Yolda Kalmak Şehirler arasında ya da büyük kasaba içinde, aracın aniden öksürerek’ yolda kalması, sürücüyü ve yolcuları telaşlandırır. Güzel bir piknik hayalleri veya hoş bir orman gezisi, aniden hayal olur. Bu hoş hayalin yerini, yolda kalan bir otomobil alır. Araçla yolda kalmak, çok korkulacak bir koşul değildir. Aracınız yanmıyorsa veya önemli bir kaza geçirmediyseniz buna şükür’ demelisiniz. Başta mala gelen cana gelmesin, demeliyiz. Moralimizi düzeltmenin en güzel yolu daha kötüsü olabilirdi’ demenizdir. İnsanoğlu, sinirli olduğunda ya da korktuğunda, yanlış işler yapabiliyor. Aracınızda yangın varsa, çok tedbirli olmalısınız. İlk yardım çantasındaki yangın tüpünü çıkarıp, yangının merkezine dürüst püskürtme yapmalısınız. Yangın motor kısmında ise uzak söndürme seçeneklerini değerlendirmelisiniz. Unutmayın, aracınız yangın hemen infilak edebilir. bu nedenle bu gibi durumlarda, önce can güvenliğini sağlamalısınız. Araçtaki yangın büyükse, aracın içindekiler en kısa zamanda dışarı çıkmalıdır. Yangın büyüdükten daha sonra infilak kaçınılmazdır. Yolda kaldığınız vakit, ilk kez aracınızın dörtlülerini yakmayı dikkatsizlik etmeyin. Anında ilk destek çantasından dikkat reflektörü çıkarın. Bu reflektör üçgen şeklindedir ve fazla uzaktan ayrım edilebilir. Trafiğin gidiş yönüne göre, 50-100 metre ileriye reflektörü koyun. Aracın kaputunu açın. Dörtlü yakmayı da unutmayın. Bilhassa gece vaktinde dörtlüler, farkedilmenizi sağlayacaktır. Arızayı kendi kendinize tamir etmeye kalkışırsanız, arızanın büyümesine niçin olabilirsiniz. Keza yolda kaldığınızı unutmayın. Uzun süre kalırsanız, istek ve susama problemi başlayacaktır. böylece mantıklı düşünün. Bu gibi durumlarda en kısa zamanda albenili ve yol yardımı ile irtibata aşmak, en doğrusudur. Yol Destek Cazibeli Nasıl Çağrılır? Telefon, takviye çağırma işlerinde en kayda değer araçtır. Telefonunuz yahut, yoldan geçenlerden yardım isteyebilirsiniz. Yoldan geçenlere, telefon işareti yapabilirsiniz. Fazla ıssız bir yerdeyseniz, süre kaybetmeden en yakın mesken yerine doğru ilerlemelisiniz. Vakit kaybı, yolda kalma hadiselerinde, birçok problemi beraberinde getirir. Bunların başında, yukarıda da belirttiğimiz gibi özlem ve susuzluktur. Kış aylarında kurt, ayı ve sanki hayvanların olduğu bölgelerde meydana gelen yolda kalma durumlarında, durum daha vahimdir. Bu gibi yerlerde en kısa zamanda yol destek ekiplerine varmak gerekir. Telefonla destek çağırma işlemlerinde, arıza özellikleri, kimlik bilgileri, bulunduğunuz bölgenin tarifi ve diğer istenilen bilgiler, tam ve doğru bir şekilde verilmelidir. Bu konularda bahşedilen hatalı bilgiler, kurtarma işleminin uzamasına neden olacaktır. Yol takviye firmalarının internet sitesine giriş yaptıktan sonra, tip irtibat bölümlerine girerek yardım isteyebilirsiniz. Bu kategoride dikkat edilecek en kayda değer konu, arızanın durumunu doğru bir şekilde anlatmaktadır. Yol yardımı çağırma işlemlerinde en fazla karşılaşılan negatif koşul, hatalı data vermektir. Arızanın özelliklerini anlatırken, kendi teorilerinizi karıştırmayın. Örneğin, elektrik arızası ile yolda kaldıysanız, yolda kalma hikayenizi doğru anlatın. Şundan olabilir veya bundan olabilir aramak, yol destek işleminde görevlilerin kafasını karıştıracaktır. Telefon şarjınız az ise, kısa ve net cümleler kullanmalısınız. Bu gibi hassas durumlarda tüm olasılıkları değerlendirmelisiniz. Şiddetli yağmur ve kar yağışı, çöl sıcakları ve güya olumsuz hava koşullarda, yol destek ekiplerine en kısa sürede ulaşılmalıdır. Arabayla Yolda Kalınca Ne Yapmalıyım? Bu kategoride, ehil olmayan kişilerin ilk kez yardıma çağrılmasıdır. Unutmayın, vakit sizin aleyhinize işliyor. Uzun vakit yolda kalmanız durumunda, açlık ve susuzluk gündeme gelecektir. Yakınlarınızdan birinin hastalanması da acil yol yardımını’ gerektirecektir. Bu nedenle önce yakınlarınızı yok, önce yol yardımını aramalısınız. Ayrıca işin uzmanı olmayan kişileri çağırmanız, tekrar zaman kaybına niçin olur. bununla birlikte birçok sorun meydana gelmeye başlar. Yol yardım kategorisinde albenili çağırma işlemlerinde, afiyet, kaza durumu ve havanın durumu tek tek sorulmaktadır. Bu durumlara kadar yol yardımı acil servis ya da jandarma gibi kurumları aramaktadır. Yolda kalmak, herkesin yaşadığı bir durumdur. Bu gibi durumlarda, yoldan geçenlerden takviye dilemek de vakit kaybına neden olacaktır. Telefon ya da su gibi önemli ihtiyaçlar için vasıta durdurabilirsiniz. Oysa, aracın tamiri konusunda, yoldan geçen araçlardan destek dilemek, yine zaman kaybına neden olur. Araçlar için ve sürücüler için en zor koşullardan biri de karlı yollar ve buzlu zeminlerdir. Araçlarda yola tutunmanın ciddi oranda zorlaştığı, fren mesafesinin uzadığı karlı ve buzlu zeminlerde araç kullanırken nelere dikkat edilmelidir? İşte madde madde anlatımları; KARDA NASIL ARAÇ KULLANILIR? Araçlar için en zor koşullar karlı ve buzlu zeminlerdir. Son günlerde yurdun büyük bir kesiminde şoförler için zorlu koşullar oluşmakta. Tutunmanın ciddi oranda zorlaştığı, fren mesafesinin uzadığı karlı ve buzlu zeminlerde araç kullanırken nelere dikkat edilmeli? İşte yapılması ve yapılmaması gerekenler… MUTLAKA KIŞ LASTİĞİ KULLANILMALI İnsanlar arasında dört mevsim lastiği olarak adlandırılan, araçlarımızda standart olarak gelen lastikler 7 derece ve üzerinde maksimum tutunmayı sağlayabilirler. Sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde bu lastiklerin tutunma problemi başlar ve fren mesafesiniz uzar. Bu nedenle kış mevsiminde mutlaka kış lastiği kullanılmalıdır. MUTLAKA KIŞ LASTİĞİ KULLANILMALI Kış lastikleri 7 derecenin altındaki havalar için dizayn edilmiştir ve hava soğudukça tutunma performansı artar, fren mesafenizi ciddi oranda azaltır. DÖRT LASTİĞİ BİRLİKTE DEĞİŞTİRİN Lastiklerden sadece ikisini kış lastiğiyle değiştirmek ciddi bir hatadır. Bu şekilde aracın yere sağlam basması imkansızdır. Mutlaka dört lastiğinde kış lastiğine çevrilmesi gerekmektedir. LASTİK HAVALARINI ASLA İNDİRMEYİN Ülkemizde yapılan en büyük hatalardan biri de karlı havalarda araç lastik havalarının indirilmesidir. Bu büyük hataya asla düşülmemelidir. Lastik havasını düşürseniz; lastiğin omuz kısımlarına yük biner, yere basması gereken sırt kısmı temas problemi yaşar. Lastik havasını düşürdükçe kar tahliyesini sağlayan olukların, kanalların, desenlerin arasında boşluk kapanmaya başlar. Bu nedenle tutunma, patinaj ve kayma problemleri başlar. LASTİK HAVALARINI ASLA İNDİRMEYİN Karlı zeminlerde güvenli bir sürüş için lastik havalarını düşürmek yerine 2 psi artırmak gerekmektedir. Havayı artırarak tahliye kanallarının arası biraz daha açılır ve tutunma artar. Normal zeminlerdeyse araç üreticisinin belirlediği lastik havaları kullanılmalıdır. MÜMKÜN OLDUĞUNCA ŞERİT DEĞİŞTİRMEYİN Karlı zeminlerde ve gizli buzlanmanın olduğu bölgelerde mümkün olduğunda az hareket edilmeli, gereksiz şerit değişimlerinden kaçınılmalıdır. Çünkü yapılacak ani ve sert direksiyon hareketlerinden dolayı aracın her an ağırlık transferi bozulabilir, önden veya arkadan kaymalar yaşanabilir. Direksiyon hareketlerinin çok yumuşak olması, diğer sürücülerin hatalarından etkilenilmemesi için takip mesafesinin de artırılması iyi bir çözüm olacaktır. ANİ GAZ, FREN VE VİTES HAREKETLERİ YAPMAYIN Tutunmanın zor olduğu karlı zeminlerde araç kullanan sürücüler ani gaz ve fren hareketlerinden uzak durmalıdırlar. Yapılacak her ani veya sert hareket, patinaj ve kayma problemi ortaya çıkacaktır. Gaz ve fren pedalları çok yumuşak kullanılmalıdır. Fren kullanma yerine vites küçültmeyle yavaşlamayı tercih eden sürücülerinde debriyajdan ayağını çok yavaş şekilde çekmesi gerekmektedir. Aksi takdirde yük bir anda ön tarafa toplanır, aracın ağırlık transferi bozulur ve kayma problemi başlar. İKİNCİ VİTESTE KALKABİLİRSİNİZ Karlı zeminlerde ön lastiklere fazla güç vermek patinaja sebep olabilir. Bu nedenle aracı ikinci vitese alıp, gaz ve debriyaj hareketlerini çok yavaş uygulayarak sorunsuz bir kalkışa imza atabilirsiniz. Bu imkana sahip olmayan otomatik vites araçlardaysa gaz pedalına çok yavaş, kademeli olarak basılması yeterli olacaktır. BİR ÜST VİTESİ TERCİH EDİN Sürüş esnasında aracın devrini yükseltmek karlı zeminler için dezavantaj oluşturur. Bu nedenle düşük devir ve bir üst vitesi tercih edin. Örneğin; ikinci viteste 45 km/s hızla gitmek yerine, üçüncü viteste aynı hızla giderseniz aracın yere tutunması biraz daha kolay olacaktır. GİZLİ BUZLANMA TEHLİKESİ Eriyen kar suyunun bulunduğu yerler, köprü üstleri, viyadükler ve yoğun rüzgar alan zeminler gizli buzlanma açısından büyük risk oluşturur. Bu bölgelere yaklaşırken hızınızı yarı yarıya düşürün, takip mesafenizi iki katına çıkarın. Araç içinde telefon, müzik sistemi gibi dikkat dağıtacak ekipmanlarla uğraşmayın, reflekslerinizi hazır tutun. KIŞ LASTİĞİNE DE ZİNCİR TAKILIR Kış lastiği kullanan sürücülerin birçoğu araçlarında zincir bulundurmuyor. Hem yasal, hem de güvenli sürüş açısından araçta zincir bulundurulmalıdır. Belirli bir kar seviyesinin üzerinde kış lastiği de tutunma problemi yaşar. Bu nedenle özellikle yolun buzla kaplı kısımlarında tek çare zincir kullanımıdır. Unutmayın; kış lastiğine de zincir takılır. KARA SAPLANAN LASTİĞE DİKKAT Aracınız bir veya birden fazla lastiği kara saplanırsa yapılacak çok az şey vardır. Çok fazla gaz vermek aracı saplandığı yerden çıkarmaz, aksine başa dönen lastik düştüğü çukuru derinleştirir. Aracı mümkünse ikinci vitese alıp, çapraz şekilde öne ve arkaya doğru manevra denemeleri yapılabilir. Fakat 4-5 denemeden sonra araç yerinden hiç hareket etmemişse daha fazla zorlamamak gerekir. Aksi takdirde hem araca zarar verilir, hem de aracın saplandığı yerden çıkış süresi uzar. Bu nedenle fazla ısrar etmeden çekici yardımı almak en iyi yöntemdir. Karda Yolda Kaldığınızda Otomobilinizde Olması Gereken 9 Malzeme aracınızı hareket ettirmek ve ya sizi soğuktan korumak için harika bir fikirdir. Karda Yolda Kaldığınızda Otomobilinizde Olması Gereken 9 Malzeme Sürüş koşulları hızla kötüye gidebilir, bu yüzden otomobilinizde birkaç şeyi saklamak mantıklıdır. Böylece en kötüsüne hazırlıklı olursunuz. İdeal olarak, hiç kimse otomobilinde mahsur kalmak istemez, ancak gerçekleşmesi durumunda her şeyi hazırlamaya değer. İşte Karda Yolda Kaldığınızda Otomobilinizde Olması Gereken 9 Malzeme Uyarı üçgeni Aracınız bozulursa, aracınızın varlığı ile ilgili olarak trafiği uyarmak ve aracınızı görünür hale getirmek için bir uyarı üçgeni bulundurmanız çok önemli bir gerekliliktir. Cep telefonu şarj cihazı Telefon şarj cihazınızı, otomobilinizde telefonunuz şarj etmek için bir 12v adaptörle birlikte torpido gözünde tutun. Ayrıca artık çoğu cep telefonu bir USB kablosu ile şarj edilebiliyor, bu yüzden bu şarj kablosunu da otomobilinizde tutmak için bir kabloya yatırım yapmaya değer. Sıcak tutan giysiler Bir çift kalın çorap, kazak, mont ve eldiven Karda Yolda Kaldığınızda Otomobilinizde Olması Gereken 9 Malzeme arasında vücut sıcaklığınızı korumanız için hayati öneme sahiptir. Bir gece boyunca yolda mahsur kalmanız durumunda ayrıca otomobilinizde bir battaniye bulundurmaya da değer. Buz çözücü ve kazıyıcı Bu malzemeleri her zaman otomobilinizde tutmalısınız. Düşük sıcaklıklarda, otomobilinizin camlarını özellikle de ön camınızı temizleyebilirsiniz ancak sürekli kar yağışı olduğunda tekrar temizlemek zorunda kalırsınız. Güneş gözlüğü Güneş gözlükleri, her ne kadar güneş ışınından gözlerinizi korumaya yarasa da kardan dolayı oluşan parlamayla mücadele etmenin iyi bir yoludur. El Feneri Kar nedeniyle kapanan yolda kaldığınızda, el fenerinizi kullanma ihtiyacı duyabilirsiniz. Ancak pilleri ayda bir kez kontrol ettiğinizden emin olun. Yüksek görünürlü yelek Yolda kalmaya mecbur kaldığınız durumunda, kendinizi olabildiğince öne çıkarmanız için bu yeleklere ihtiyaç duyarsınız. Kürek ve eski halı Eğer yüksek kar yağışı olan bir bölgedeyseniz, küreklerinizi lastiklerin altındaki karları kazmak için kullanabilirsiniz ve sonra eski halıyı lastiklerinizin altına koyup çıkmaya çalışabilirsiniz. Bir şişe içme suyu ve atıştırmalıklar Geceyi otomobilde geçirmek zorunda kalırsanız, gücünüzü artırmanıza yardımcı olmak için su ve biraz atıştırmalık çok önemlidir. Otomotiv sektörüne yönelik diğer güncel gelişmeleri takip etmek için Vidyoto Instagram sayfasını takip edebilirsiniz. karlı havalarda yayalar kaldırımda kar var kayıp mabadımı kırarım diye korktuğu için da az karlı diye yoldan yürüyorlar. sevgili yayamıza kısa vadede mantıklı gözüken bu durum aslında ileride ona büyük zararlar açabilir farkında değil. yerde kar buz olunca yolda giden araba da kayıyor. kar lastiği vb. olsa da gayet kayabiliyor. araba kaysa vursa, hatta sıkıştırsa değil mabadın heryerin kırılacak farkında değilsin. ben araba kullanırken korkuyorum, adam o kadar rahat ki anlayamıyorum. karşısında kayarak gelen ton var, ablam hala kuru yere basma yayalar, unutmayın ki siz nasıl kar görünce kayıyorsanız arabalar da kayıyor. pirince giderken bulgurdan olmayın, dikkatlice kaldırımdan yürüyün. yayaların güvenli olduğunu düşünerek kaldırım kenarındaki yolda yürüyerek yaptıkları sakıncalı eylem neden çünkü araçlarında kayma olasılığı çok yüksek, yayalarda arkalarında göz var gibi araç geliş yönüne sırtları vermiş gidiyorlar, benim önerim araçların geliş yönünü karşılarına alacak yönden gitmeleri can çıkarmış da huy çıkmazmış. insanımız kaldırımda değil de yolda yürümeye hep başı çekiyor bu konuda. acaba kışın oluşan sarkıt korkusu muydu bu insanları dört mevsim kaldırım kullanmamaya iten? teşekkürler ekşi sözlük.bkz yolun ortasından yürümek yol kenarında biriken karda boğulma tehlikesi olduğundan bilinçli yapmış olduğum eylemdir,boyum kısa değil, kar çok kar.. ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın. Beyşehir ilçesi Doğanbey Mahallesi Kükürt yaylasında hayvancılıkla uğraşan Havva Cantürk’ün saat sıralarında doğum sancıları tuttu. Bunun üzerine aile kendi araçlarıyla hastaneye gitmek için yola çıktı, bir taraftan 112 Acil Çağrı Merkezi’nden ambulans istendi. Ancak kar yağışı nedeniyle yolun kapanması üzerine Cantürk’ün içinde bulunduğu araç mahsur kaldı. Sağlık ekipleri de yolun kapalı olması nedeniyle bölgeye ulaşamayınca, Beyşehir Belediyesi’ne haber verilerek, yolu açmak için çalışma DOĞUM YAPTIHavva Cantürk ise çalışmalar sırasında otomobilde doğum yaparak kız bebeği dünyaya getirdi. Belediye ekiplerinin 11 kilometrelik yolu açmasının ardından anne ve bebeği ambulansa alınarak Beyşehir Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Anne ve bebeğin sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.”ANNE VE BEBEĞİN SAĞLIK DURUMU İYİ”Yengesi Havva Cantürk’ün araçta doğum yaptığını belirten Mehmet Arat, “Doğanbey biraz yüksek olduğu için kar yağışından fazla etkilendi. Dayım yaylada hayvancılık yapıyor. Yollarımız da kapalı. Yengemin doğum sancısı başlayınca muhtarımıza ve belediyeye haber verdik. Bir taraftan da ambulansı aradık. Biz de o sırada kendi aracımızla yola çıktı. Doğum arabada gerçekleşti. Sağ olsun belediye ekipleri yolu açınca ambulans ulaştı ve sağlık görevlileri hemen müdahale etti. Anne ve bebeğin durumunun iyi olduğunu söylediler. Daha sonra ambulansla hastaneye kaldırdık. Yardımcı oldukları için Belediye Başkanımız Adil Bayındır ve muhtarımızdan Allah razı olsun” Haber Ajansı – Son Dakika Haberleri Beyşehir Belediyesi, Tragger, Doğum, kar, Güncel, Haber

karda yolda kalınca ne yapmalı